铁马踏歌行

在减肥路上挣扎着的胖子骑行日志

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    • 快乐骑行,魅力无限

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        说起骑行,有许多感慨。儿少时,曾骑着自行车,上学回家,走亲访友;青年时,也曾骑着自行车,上课实习,打工面试。多年以来,我对自行车的理解,仅限于交通工具而已,而且是最廉价的那种。未曾想到,人近中年,方才真正体会到单车的魅力所在。

        偶然的一次骑行,改变了我的生活,从朋友处借得一部山地自行车,发现骑行感觉与当年截然不同,变速系统非常精确,传动系统省力高效,还装了码表显示速度与里程。从那次开始,我开始热爱骑行,并且一发而不可收拾。

         自行车,重新又担任了我的交通工具。瑞安是一座小城,可车子不少。据统计,近年来的机动车保有量增长速度为每年2万辆以上。堵车综合征正在蔓延,本地网 友戏作《沁园春-瑞安堵车》一首,叹尽了小城堵车的众生百态。驾车原本是图个方便、舒适和省时,可马拉松式的堵车只能留下难以忍受的烦恼和疲劳。

        开车到单位,短短4公里路程,10~30分钟不等,而骑自行车,最多也只需要15分钟,低碳环保又健身,特别是堵车时,骑着自行车,穿梭于车水马龙,说不出的轻巧自如和无拘无束。

        自行车,又是我运动的工具。我属于肥胖人士,也曾多方寻求过健身减肥良方,可要么就是太枯燥难坚持,要么就是体重不适合该项运动。直到体验了自行车登山这项活动,我开始欢呼,这正是自己需要的运动。

        我已经陆陆续续购置了4辆不同的自行车:上下班通勤的单速折叠小车大行412、长途旅行折叠神车大行P8、布达拉宫之前留下身影的战车、按高速山地标准组装的山寨闪电,不同场合,我选择不同的车子。

         骑车之前,我是一个真正的宅男,就连垂钓的爱好也是静坐不动,随之而来的就是肥胖、腰酸腿痛、痛风、脂肪肝、肾结石等种种职业病都开始萌芽。所幸年届中 年的我选了一条正确的道路,寓乐于骑行,健身于无形。骑行半年多之后,我体重由87公斤渐渐降到了70公斤内,最低时67公斤,足足下降20公斤,20公 斤的肥肉没了,所有身体指标都恢复了正常,整个人由内而外地改变,熟人经常相见不敢相认,这都是坚持骑行带来的收获。

         有些人喜欢骑行平路,但我却更喜欢爬坡。爬坡能使运动强度短时间增加,相同的距离需要耗费更多的热量,速度再慢,大腿仍需要保持一定的强度的运动才能抵 达终点。爬坡还会使全身大量出汗,心肺功能得到增强。只要天气允许,每天中午午休,我都会骑车到集云山水库一趟,至今已坚持年余。一段时间下来,感觉自己身体状况明显改善,感冒次数减少,全身血液充分循环,抗寒能力也增加了。从坡底攀登,脚踩飞轮,汗如雨下,气喘吁吁,不屈不挠的将高山征服在脚下,那一刻,脑海里只有一个信念,就是一定要坚持。下坡的时候,双脚基本不用踩,乘着风一路滑行,这是自行车骑士最享受的时刻。徒步爬山是为了看山顶的风景,骑车登山,惬意的却还有那下坡滑行风驰电掣般的感觉。

         自行车,更是我的旅行伙伴。开车太快,走路太慢,只有自行车才能留住人生的美景。常于闲暇时,约上三两好友,一同骑行,远离城市的喧嚣与天空的灰色,接 近大自然,尽情享受它的静谧与美丽。骑行旅游,不再是走马观花式的旅游,而是用单车慢慢地去体会途中的风景,是一种别样的需要自己亲身体会的旅行。想停就 停,想拍就拍,随心所欲,享受骑行。

         瑞安周围不乏美景,特别西部山区丘陵一带,山水秀丽,恰是骑行旅游的好地方。我骑过湖岭桂峰,溯三十三溪而上,面对高山,曲曲折折的盘山公路,感觉如同 没有尽头一样的向上延伸,这是一段17公里的爬坡,非常有挑战性,更是对骑者意志的严峻考验。一路披荆斩棘,攀爬前进,到达高处时,“会当凌绝顶,一览众 山小”的意境油然而生,放眼远眺东瓯第一山——金子山巅,却又感觉“一山更比一山高”,路仍然在前方。为了征服这第一山,数日后我又绕行青田,一日持续爬 坡2千米,才终尝所愿。

        我骑过文成,沿途经过平原、丘陵、隧道、桥梁、水库。特别是高楼段赵山渡水库之后,一侧是绵延不绝的青山,另一边是蜿蜒流淌的绿水。一路骑来,停停走走,空气清新,心旷神怡。

         骑行在大自然中,四季的交替是如此的分明,随季节次第开放的鲜花是如此的美丽,山顶的芦苇海是如此的壮观,飞云江的大拐弯如此的鬼斧神工,更有那小草在 窃窃私语,鸟儿在浅吟低唱。东海海堤、大罗山、尖山、福泉山、黄林古村落,也处处留下我车轮的印记。我骑上苍南鹤顶山,为了去看那雄伟壮观的风力发电场; 奥运开幕之夜独骑杭州,为了享受一个人的孤独奥运之旅。

        终于有一天,我骑上318国道,筋疲力尽地完成许多骑行人的共同梦想,成功到达圣地拉萨,在布达拉宫前举起战车之后,却猛然发现——川藏线也不过是单车旅行的起跑线而已。

        今年4月,我首次骑出国门,带着我的P8独自完成韩国济州岛环岛骑行,并徒步登顶1950米的韩国第一高峰汉拿山之白鹿潭。

        骑行里程虽然一直在增加,但骑行目标却没有随之减少,反而越来越多——近的有温州第一高峰白云尖、浙江第一高峰黄茅尖、远的有环台湾、东南亚、新西兰、欧洲……心越来越远,单车,也将带着我愈行愈远,直到我和它们都垂垂老去。



      2011年上半年,我的身材很傲人
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      从87到67的蜕变
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      我在瑞安市全民健康生活方式促进活动的启动仪式上,我签下了承诺
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      我的第一辆小车
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      西岙双龙山远眺东海
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      记录集云山的美丽瞬间
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      俯瞰赵山渡水库
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      丽岙芙蓉尖杨府殿
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      秀垟水库
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      大罗山金河水库
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      金子山瑞安侧最高点
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      青田侧的金子山远景
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      青田上-瑞安下,穿越金子山
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      黄林古村落
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      黄林红枫
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      鹤顶山岔路口
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      鹤顶山风电站
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      五云山
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      百丈祭
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      百丈祭的通灵公路
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      龙麒源
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      南田刘基庙
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      第一次骑行离开温州境内
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      沿104国道骑行两日到达杭州
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      海子山垭口的欢呼
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      第一次骑上5千米高原
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      无比壮观的怒江山七十二拐
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      鲁郎林海拥抱阳光
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      布达拉前永恒的记忆
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      骑行济州岛
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      坚持快乐的骑行
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      标签: 骑行 记忆

      分类:浅识拙见      日期:01 Sep 2013

      神兔 0 4406

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