577bike铁马踏歌行
在减肥路上挣扎着的胖子骑行日志

平阳西湾环线是距离瑞安最近的依山靠海线路,瑞安来回70余公里,适合休闲骑游。平日里走的路线都是瑞安——三桥——堤坝——西湾——墨城——鳌江——平阳——104国道——瑞安,可是鳌江、平阳段车多灰多,尤其九凰山隧道更是骑行地狱一般。今天尝试着不走大路,从阳屿村开始进入村道,一路绕山而行,经过新通车的过境道路,穿过凤凰山隧道回瑞安,果然一路畅通。云江南岸的堤坝自塘头村开始,本是直通西湾的,但这次有点小意...

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记得去年的新年首骑是穿越集云山骑行并登顶丽岙芙蓉尖,今年的首骑亦想来一个登高望远的路线。恰好看见温州0577俱乐部周末要骑行龙娘山,觉得这是个不错的选择,可惜周末没有空,左思右想还是抢在大队人马前头自己骑一次吧。为了不从又臭又长的天长岭隧道过,特地选择经林溪水库翻越泽雅龙井山的路线。虽然里程长了海拔高了,但是环境优美、空气清新,我就喜欢这种路线。 本次路线:瑞安——林溪——金川——泽雅龙井——泽雅...

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太姥山位于福建省福鼎市,挺立于东海之滨,三面临海,一面背山。北望雁荡山,西眺武夷山,三者成鼎足之势。峰岭层叠,怪石嵯峨,处处是景,步换景异。古人有诗赞之:“太姥无俗石,个个皆神工,随人意所识,万象在胸中。” 相传尧时老母种兰于山中,逢道士而羽化仙去,故名“太母”,后又改称“太姥”。闽人称太姥、武夷为“双绝”,浙人视太姥、雁荡为“昆仲”。以前自驾去过两回,开始骑行以来,心里倒也动过念头要故地重游一番...

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考虑到冬天白昼较短,因此此次骑行为4+2,文成开始。骑行路线:文成——百丈漈——西坑——石垟林场——铜铃山——石驮线——岩门村——黄坦镇——文成总里程122.68 公里,最高海拔1126米,累计爬升高度3474米,考虑到回来时新330省道的2个隧道误差,实际爬升可能为3100多米。 还是老规矩,天不亮起床,4+2到文成后开始骑行。一向不喜欢走重复路线,虽然知道走新330省道直达西坑,可以节约时间...

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这次的骑行路线是一个近乎完美的环线,沿途经过高山、峡谷、大湖、高桥,景色壮丽,而又不失秀美温婉。 具体路线为:文成——百丈漈——南田——万阜乡——千峡湖——北山——青田——汤垟——玉壶——文成。 距离: 200.98 公里,总爬升海拔高度3,120 米,最高处海拔 719 米。 这条线路在好几个月前就计划过了,只因万阜乡——千峡湖这一段距离,无论是谷歌地图还是百度地图上均未标注道路,不确定是...

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很久没写骑行日志了,感觉好生疏。看来写日志也是跟骑行一样,停不得。 2013年11月23日,又是一个周六,我完成动车折叠行的第三站——永嘉楠溪江至雁荡山。 楠溪江景区是国家级风景区中唯一以田园山水风光见长的。骑行于溪光山色之间,远眺绵绵青山不绝,近看密密滩林连片,身畔碧绿江水缓缓流淌,令人心旷神怡。村头田边火柿点点,在初冬的季节里展示着艳丽与热情。雁荡山景区素有“东南第一山”的美称。雁荡风...

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      起初只是不经意之间,听车友群聊时推荐了黄檀硐村,我才知道了这个被评为中国景观村落的小山村。接着通过查询路线,发现它就位于乐清的中雁荡景区附近,于是就规划出一条环线,具体线路为:     瑞安动车——乐清站(白石镇)——沿逆时针方向骑行——杨八洞景区——乐成镇——郭公山——黄檀硐村——中雁荡景区——动车站...

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2013年10月26-27日,我的高中同学们一致决定在洞头举行20周年同学会。恰好洞头骑行计划一直还未完成,于是趁此良机自行骑车上岛一游。本次骑行分2天完成,共骑行200多公里,一路无大坡,只是岛上有些起伏路。来回经过灵霓北堤的时候居然都是顺风,真是人品大爆发,据我的经验,风力较大时,海岸道路的顺逆风时骑行速度有时可以相差一倍之多。第一天 早晨瑞安至洞头大三盘岛开元度假村:骑行83公里,其中瑞安到...

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台风“菲特”过后,集云山一片狼藉。 公路上乱石密布,浊水横流,黄泥成浆,大树倾倒。 由于市区停水,许多市民到山上接水、洗衣、甚至洗澡,非常热闹。 路面及周边彻底清理尚需时日,看来这市区骑行圣地要闭门谢客一段时间了。

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仰山乡的梯田全景 桂山乡全景       上次经穿越大南雁荡山景区去泗溪的时候(http://www.577bike.cn/?post=16),我就初步萌生环山一周的想法,可是这一圈长达100多公里,距离太远,爬坡太多,所以一直没有充足的时间去完成。     这次国庆,我也是纠结了一段时间,放弃了搭车至珊溪再出发环山的想法,...

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